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En route avec moi suivez jour après jour mon emploi du temps de routier...
2008:
2009:
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Leroutard du 74,carnet de bord
Description :
• Etat civil : avec sa chérie qu'il aime pour toute la vie
• Né le : 16 février 1986 a Annecy
• Nationalité : française, mais savoyard
avant tout.
• Langues parlées : patois locaux,
français avec accent savoyard, quelques mots d’anglais pour leur gueuler dessus.
• Diplômes : licence IV
• Religion : diots & gnôle
• Santé et psychologie : utilisent la gnôle comme médicament deviennent violents en cas de disette.
• Drogues : consommation régulière de pastilles vertes de reblochon, fument les brins de génépi.
• Opinion politique : parti génépiste réfugié au Groland.
Pour le reste : bonne visite de mon blog et oublié pas les com'!merciiiiii
Son profil
leroutarddu74cdb26 ans
Confolens (16)
France
Confolens (16)
France
Alors on va commencer par le début;je m'apel Alex,j'ai 22 ans je suis Savoyard et tres amoureux de ma chérie!!
Pourquoi ce métier,allez vous me dire!Ben simplement parce que mon père a roulé un peu pour le père Dupessey(après l'armée il la changer de voie)...
Ensuite a ma naissance,mes parent avait leur magasin de produit surgelé,on peut dire que je suis ne dans les cartons ....Il y avait aussi les livreurs qui venait man½uvré avec leur semi,je regardais toujours les camion d'un ½il admiratif et les plus sympa me faisait grimper dans leur cabine pour visité!!
Ensuite le magasin a fermé a cause des grands magasin alors mon pere c'est mis en intérim.Il a bosser pour le SERNAM en messagerie et en presse de nuit aussi pour la TAT en relais de nuit (tout sa en porteur) des que je pouvais j'allai avec lui j'adorais cette ambiance...
Des que j'ai su qu'il y avait un BEP transport routier j'ai foncer et mon père était fier de moi!!
Apres ce deernier j'ai commencé directement pendant 2 et demi en frigo chez CSD Transport a Alby sur Chéran puis j'ai fait:
.................................6 mois de traction de nuit chez Darfeuille
.................................pleins de mission d'intérim en tout genre chez Ebrex Saint Gobain Signialisation
.................................16,TNT....
.................................Et en ce moment en national pour TLI dans un beau stralis!!!
Pourquoi ce métier,allez vous me dire!Ben simplement parce que mon père a roulé un peu pour le père Dupessey(après l'armée il la changer de voie)...
Ensuite a ma naissance,mes parent avait leur magasin de produit surgelé,on peut dire que je suis ne dans les cartons ....Il y avait aussi les livreurs qui venait man½uvré avec leur semi,je regardais toujours les camion d'un ½il admiratif et les plus sympa me faisait grimper dans leur cabine pour visité!!
Ensuite le magasin a fermé a cause des grands magasin alors mon pere c'est mis en intérim.Il a bosser pour le SERNAM en messagerie et en presse de nuit aussi pour la TAT en relais de nuit (tout sa en porteur) des que je pouvais j'allai avec lui j'adorais cette ambiance...
Des que j'ai su qu'il y avait un BEP transport routier j'ai foncer et mon père était fier de moi!!
Apres ce deernier j'ai commencé directement pendant 2 et demi en frigo chez CSD Transport a Alby sur Chéran puis j'ai fait:
.................................6 mois de traction de nuit chez Darfeuille
.................................pleins de mission d'intérim en tout genre chez Ebrex Saint Gobain Signialisation
.................................16,TNT....
.................................Et en ce moment en national pour TLI dans un beau stralis!!!
Septembre 2003 Juin 2005 Lycées Louis Armand...
Midlum 180
Premium 340
et G ??
entre temps je conduit le Master du pere....
12 juillet 2005 entrée a CSD:
Début en porteur Volvo FM12 et FH12
Aout 2005 vente des porteur et des tournées qui vont avec a Roges alors je passe en semi....
FH12 420 cabine basse puis cabine haute
les premium 420dci
les nouveau Volvo fh12 420 et 400
puis le must les Daf XF430
puis il y a eu quelque camion de location premium 420 et vieux FH 460!
ainsi que les véhicules de pret,Renault Kangoo (CSD ou renault truck),Renault Trafic ancienne et nouvelle génération,C15,Fiat Uno et Punto,Opel agila et Smart.....
Février 2007 arriver a Darfeuille St Priest
Je commence en double avec George et son Daf CF95 380
puis j'ai eu une semaine un magnum 480 avec limiteur a 95
puis j'ai eu le super chance d'avoir un nouveau premium 440 de chez Clovis location
entre temps je fait le relais avec Cusery et je doit monter des camions au garage la bas....dont Iveco Stralis 430 vieux Premium 420dci vieux Premium 400 Mercedes Actros 1840 (2portefeuille a son actif...)Daf CF85 380....
Pi apres changement de ligne je fait St Priest Bourges tout les soirs avec mon 440 mais a ce qu'il parait je roule trop vite alors j'hérite d'un premium 450 flambant neuf brider a 85...heureusement qu'il existe le coup de clef
entre temps je rencontre Phil26 et je conduit son FH500...passage éclair a lubac en Fh12 460....
Novembre 2007 Retour a CSD
Daf XF105 410,Volvo FH400 Premium 450DXI Daf XF95 430 FH12 420 et premium 420 dci Scania R420 higline et Atégo porteur
Juin 2008
Ebrex en intérim et en Mercedes Axor 400....
Septembre 2008:Angoulême
J'ai attaqué début septembre chez les transport martin pour intermarché,en premium 385,puis pendant 2 jours j'ai fait de la pose de panneaux pour Signal'16 avec un atégo
Puis Bomex depuis fin octobre en Scania 124 420 et Stralis 430
Janvier 2009:
1 journée chez Gonnet en Daf CF
Février/Mars 2009:
Miroiterie de l'ouest en Daf CF semi et porteur
Midiliner S et M
Volvo FM et FL
Relais de nuit Chez TNT en Iveco Dailly 140
Avril 2009:
TLI en Stralis 420 euro 5
Et Stralis euro 4 480
Voila les effets d'un porte a faux de semi sur un Premium....
Premier Jour de travail en 2008,qui a commencer bien tranquilement,vu que j'etait dispo.
Dispo normalement c'est de 10h30 et jusqu'a 13h30 a la maison et si pas de coup de telephone ben on y va a 13h30 sauf que la me suis reveillé a 12h30 et se preparé et prendre une douche ben sa fait partir a 13h30 de la maison et arriver a 13h45 au boulot.......Fin bon ils ont l'habitude maintenant!!!
13h50.....Pour commencer cette journée de travail intense(lol)j'ai du monter les bacs au poisson,les lendemins de jours feriés sa marche comme les lundi c'est a dire on doit se d'emmerder a poser les bacs tout seul... Bon ben tampis,on va se demerder,arriver la haut,j'entend le fen' tourner et je vais voir et le mec qui etait la haut me dit quand t arrive entre 14h et 14H30 je peut te filé un cou de main,bonne nouvelle!!Apres avoir decharger la douzaine de bac me sauve.....
14h30.....Une fois retourné au dépot,le temp de me prendre un chocolat chaud,y'a un Renault dans la court qui pisse l'eau,alors saute dedans et va voir Renault Trucks!!!
Bonnnnn on va y alla,une fois la bas,diagnostique du chef d'atelier pompe a eau morte,sa fait que suis bon pour remonter en Kangoo au lieu de remonter en Premium....alala que des bon camions cest Renault :-D
15h30.....De retour à CSD je jette le kangoo dans un coin de la cour,donne les clefs au chef de parc et retourne au chaud dans les bureaux....Pour attendre l'heure de depart de la livraison d'epicerie de Grésy sur Aix.
17h30.....Je vais mettre mon disque dans le camion pour Grésy,le chauffage aussi,recupere mes papiers et me casse!!!
17h55.....Arrivé devant le portail de Grésy,pas eu le temps de sonner,il m'ouvrent déja,y a des jours comme sa ou ils sont vraiment presser et sa continue une fois à quai,il sont 2 a me dechargé pendant que je vide avec le directeur et le receptionnaire,l'exploitant m'appel on est bloqué avec Cavaillé(Aix les Bains 73) sa te derange de monter?qu'il me demande,lui dit ben non suis a coter de toute façon!!
18h20....Pallete de viande chargé,papier de Grésy signé,quai fermé,porte fermé mais portail ouvert me sauve....
18h32...Arrivé a Cavaillé a peine mis a quai le fen' arrive et il pose la premiere pallette d'une série d'une dizaine...
En 15 min tout est fait....Vais pouvoir me rentré!!
19h05...Retour au dépot,mise a quai,poser la dizaine de pallettes,signer les papiers remise a quai,fermeture du disque et voila la fin d'une journée (trop)tranquille!
Dispo normalement c'est de 10h30 et jusqu'a 13h30 a la maison et si pas de coup de telephone ben on y va a 13h30 sauf que la me suis reveillé a 12h30 et se preparé et prendre une douche ben sa fait partir a 13h30 de la maison et arriver a 13h45 au boulot.......Fin bon ils ont l'habitude maintenant!!!
13h50.....Pour commencer cette journée de travail intense(lol)j'ai du monter les bacs au poisson,les lendemins de jours feriés sa marche comme les lundi c'est a dire on doit se d'emmerder a poser les bacs tout seul... Bon ben tampis,on va se demerder,arriver la haut,j'entend le fen' tourner et je vais voir et le mec qui etait la haut me dit quand t arrive entre 14h et 14H30 je peut te filé un cou de main,bonne nouvelle!!Apres avoir decharger la douzaine de bac me sauve.....
14h30.....Une fois retourné au dépot,le temp de me prendre un chocolat chaud,y'a un Renault dans la court qui pisse l'eau,alors saute dedans et va voir Renault Trucks!!!
Bonnnnn on va y alla,une fois la bas,diagnostique du chef d'atelier pompe a eau morte,sa fait que suis bon pour remonter en Kangoo au lieu de remonter en Premium....alala que des bon camions cest Renault :-D
15h30.....De retour à CSD je jette le kangoo dans un coin de la cour,donne les clefs au chef de parc et retourne au chaud dans les bureaux....Pour attendre l'heure de depart de la livraison d'epicerie de Grésy sur Aix.
17h30.....Je vais mettre mon disque dans le camion pour Grésy,le chauffage aussi,recupere mes papiers et me casse!!!
17h55.....Arrivé devant le portail de Grésy,pas eu le temps de sonner,il m'ouvrent déja,y a des jours comme sa ou ils sont vraiment presser et sa continue une fois à quai,il sont 2 a me dechargé pendant que je vide avec le directeur et le receptionnaire,l'exploitant m'appel on est bloqué avec Cavaillé(Aix les Bains 73) sa te derange de monter?qu'il me demande,lui dit ben non suis a coter de toute façon!!
18h20....Pallete de viande chargé,papier de Grésy signé,quai fermé,porte fermé mais portail ouvert me sauve....
18h32...Arrivé a Cavaillé a peine mis a quai le fen' arrive et il pose la premiere pallette d'une série d'une dizaine...
En 15 min tout est fait....Vais pouvoir me rentré!!
19h05...Retour au dépot,mise a quai,poser la dizaine de pallettes,signer les papiers remise a quai,fermeture du disque et voila la fin d'une journée (trop)tranquille!
